氧化鋯氧探頭(氧傳感器)(ZRO2-II)
氧化鋯氧探頭(氧傳感器)(ZRO2-II)工作原理氧化鋯式氧傳感器的工作原理如下:鋯管的陶瓷體是多孔體,氧氣可以滲入該多孔體固體電解質(zhì)內(nèi) 。溫度較高時(shí),氧氣發(fā)生電離。只要鋯管內(nèi)(大氣)外(廢氣)側(cè)氧
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氧化鋯氧探頭(氧傳感器)(ZRO2-II)工作原理
氧化鋯式氧傳感器的工作原理如下:鋯管的陶瓷體是多孔體,氧氣可以滲入該多孔體固體電解質(zhì)內(nèi) 。溫度較高時(shí),氧氣發(fā)生電離。只要鋯管內(nèi)(大氣)外(廢氣)側(cè)氧含量不一樣,存在氧濃度差,則在固體電解質(zhì)內(nèi)部氧離子從大氣一側(cè)向排氣一側(cè)擴(kuò)散,使鋯管形成微電池,在鋯管鉑極間產(chǎn)生電壓。當(dāng)混合氣稀時(shí),排氣中氧含量多,兩側(cè)氧濃度差小,產(chǎn)生的電壓??;當(dāng)混合氣濃時(shí),排氣中氧含量少,CO、CH、NOx的含量較多,這些成分在鋯管外表面的鉑的催化作用下,與氧發(fā)生反應(yīng),消耗廢氣中殘余的氧,使鋯管外表面氧濃度變成零,這樣使得鋯管內(nèi)、外兩側(cè)的氧濃度差突然增大,兩極間產(chǎn)生的電壓也增大。
因此,氧傳感器產(chǎn)生的電壓在過量空氣系數(shù)λ=1上下產(chǎn)生突變,λ>1時(shí),氧傳感器輸出電壓幾乎為零,λ<1時(shí),氧傳感器輸出電壓接近1V。在發(fā)動機(jī)混合氣閉環(huán)控制過程中,氧傳感器相當(dāng)于一個(gè)濃度開關(guān),根據(jù)混合氣空燃比的變化向ECU輸入寬度變化的電脈沖信號,ECU根據(jù)氧傳感器反饋信號,控制噴油量,使排氣中有害氣體的成分減到zui少。
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